Se estima que el nuevo tramo de la Av. La Sirena, entre la Carrera 9 y la Avenida 19, se entregará el próximo 12 de diciembre de 2019.
El Contratista Cedros de Santa Bárbara trabaja en 6 frentes de obra y – para entregar a tiempo los trabajos – tiene 200 personas en campo terminando procesos de estructura de vía, de espacio público y de acometida de redes.
Con el fin de terminar los trabajos (dentro del cronograma) que se ejecutan para la construcción de la Av. La Sirena o Calle 153, entre la Carrera 9 y la Av. 19, se está laborando hasta en las horas de la noche.
Para no perturbar a los residentes de los barrios Villas del Mediterráneo, de Cedros Capri y de Villa Magdala se atenúa el ruido sobre todo de 8pm a 10pm, con trabajos de espacio público y adoquín. No obstante, algunos residentes se han quejado por la vibración que generan algunas de las máquinas.
El Consorcio cuenta con los permisos por parte de la Alcaldía Local de Usaquén para operar en horario extendido y pide a la comunidad paciencia toda vez que ya se acerca la fecha de entrega de la obra que valorizará el sector y traerá beneficios en materia de movilidad, ambiente y paisajismo.
Avance por el sector del Anglo Colombiano:
Por el sector del Colegio Anglo Colombiano, se está empradizando y se están sembrando árboles como Mano de Oso, Pino Romerón, entre otras especies nativas. Están usando tierra negra, cal, cascarilla de arroz y el nutriente Triple 15.
Este tramo, entre la Av. 19 y la Carrera 15, ya está en uso el costado sur de la vía, en tanto que el sector norte está en plena obra, con avances notables en la estructura de vía que ya tiene una capa asfáltica de MD 20. Se están preparando para iniciar las labores de espacio público. Ya reemplazaron las redes hidrosanitarias.
La turboglorieta va cogiendo forma
La turboglorieta está ubicada en la Carrera 15 con Calle 153. Empata con un puente vehicular y con uno peatonal.
El diseño de esta glorieta cambió ya que la tubería de acueducto que existía pegaba con el puente. Se construyó una cámara con tubería de PVC de 24 pulgadas. Se le hizo un anclaje especial. Se está rellenando el hueco. Se está despejando el terreno. Les queda pendiente la construcción de dos sumideros en la carrera 15 con calle 153.
Al puente que conecta con la turboglorieta se le hizo una prueba preliminar y soportó 32 toneladas, pero queda pendiente una más para ratificar su capacidad total de 50 toneladas. Es un pontón postenzado que atraviesa el Canal El Cedro en el cruce de la Carrera 15 con Calle 153.
Por el sector de Villas del Mediterráneo ya fueron reemplazadas las redes de acueducto
Por la zona de los Icatás, junto al puente peatonal de la Carrera 14, instalaron una cercha para acometer redes de Codensa. Pondrán otra en el puente de la Carrera 9, que soportará unas 7 toneladas de peso, con una tubería trasversal que reviste el cableado para el alumbrado público.
Están adelantando los empalmes con las Carreras 14Bis y con la Carrera 13, que tendrán una transición tipo rampa, ya que la Avenida La Sirena está más alta. Se están fundiendo los sumideros, algunos de los cuales estarán ubicados en las bocacalles.
El Contratista Cedros de Santa Bárbara garantiza que las carreras que desembocan en la calle 153 empalmarán de forma adecuada con la nueva vía, aún cuando ésta es más alta que las secundarias. En la foto, la Carrera 14Bis.
Por Cedros Capri, aplican las últimas capas para la estructura de vía
El Consorcio está avanzando en la adecuación del espacio público y está poniendo las últimas capas de la estructura de la vía, por el lado de Homecenter, que mantendrá la salida por el mismo costado. Se hicieron todos los empates para el sistema de acueducto. Se construyeron las cámaras de telefonía; y han empradizado principalmente la zona de ronda del Canal El Cedro.
Todo listo para los trabajos en el cruce de la Carrera Novena con Calle 153
La carrilera de la Carrera 9 con Calle 153 será intervenida para habilitar el paso vehicular hacia el oriente. Ya fue expedida la Resolución 716 para poder intervenir ese paso. Ahora se deben presentar unas pólizas. El trabajo lo hará un subcontratista experto en obra civil en vía férrea. Se estima que los trabajos en este cruce durarán unos 20 días.
Limpian en Canal El Cedro
Ha caído piedra y arena al cuerpo de agua, pero el Contratista limpia con frecuencia. Se identificó una conexión errada a la altura del Conjunto Reserva de Entrecedros. Notificaron a la Copropiedad, que ya recibió una visita de la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá. La tubería de 16 pulgadas, que proviene del Edificio, mezcla aguas lluvias y aguas servidas que finalmente estarían llegando al Canal.
Por los malos olores que se perciben por la contaminación del Canal, la comunidad solicita la presencia de la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá para que rinda informe de lo que se está haciendo por la recuperación de la micro cuenca.
Lo que falta:
Está pendiente la capa asfáltica en este tramo norte de La Sirena, llegando al puente de la Carrera 15.
Falta la instalación del mobiliario urbano y la semaforización. Habrá paraderos cerca al Conjunto Icatá Club Residencial y uno más abajo cerca al parque que está entre Icatá II y III. No habrá bahías en los paraderos.
Se repararán las vías que se han deteriorado por el tráfico de volquetas. Una de ellas es la calle 155 con Carrera 14 Bis.
El Contratista y la Interventoría (Consultécnicos S.A.S.) garantizan que las rejas de los Conjuntos no quedarán ‘sepultadas’ o hundidas por los trabajos en el espacio público.
Las bocacalles serán en doble sentido
Todas las bocacalles son en doble vía. En el caso concreto de la Carrera 12C y la Carrera 13 (al costado sur de La Sirena) se hará un recorrido con funcionarios de la Secretaría Distrital de Movilidad y personas de la comunidad para analizar el impacto en el aumento de tráfico por estas vías angostas.
Fotografía: Reportero ciudadano.
Cl. 153 El Cedro 