La ampliación de la Calle 153, entre Autopista Norte y Avenida Boyacá, beneficia a más de 340 mil habitantes de la Localidad de Suba.
Por Guber Zora Hernández
El Contratista Vías por Bogotá IC entregará la ampliación de la calle 153, entre Autopista Norte y Avenida Boyacá, en mayo de 2024.
El tramo 2 es el más avanzado, comprendido entre la carrera 54 y la glorieta de la carrera 57. Allí ya está lista la primera capa de asfalto, se continúa con el trazado de tubería sanitaria y de agua potable. Adicionalmente, se trabaja en el espacio público con la instalación de bordillos, adoquines y conformación de andenes.
Se avanza también en la construcción del pontón de la carrera 54, que atraviesa el
Canal Córdoba, donde se está terminando el pilotaje del costado oriental y en espera de un Plan de Manejo de Tráfico (PMT) para iniciarlo en el costado occidental, lo que probablemente implicará un desvío por la carrera 56 y por la calle 159 para ir hacia el norte, ya que la 54 quedará con un sólo carril, en sentido norte-sur, mientras realizan el pilotaje.
En el tramo 1, frente al Carmel Club, se trasladaron tres árboles al parque Alejandría (calle 159) y quedan pendientes 4, que iban a llevarse al mismo lugar, pero aún se espera concertar el tema con la comunidad y articular con el Jardín Botánico. Allí se culminó el tendido de tubería de aguas lluvias, se puso una capa de rajón de más de un metro de profundidad y próximamente se tendrá lista la primera capa asfáltica.
En el tramo 3, desde la glorieta de la carrera 57 hasta la Avenida Boyacá, se está instalando una tubería de 60” en un trabajo conjunto con el Acueducto de Bogotá; se continúa aplicando rajón (con reciclaje de lozas de Transmilenio), para mejorar la estructura de la vía; y se están construyendo cajas de Codensa para el alumbrado público, que será soterrado.
En la rotonda de la carrera 57, que empatará próximamente con la Avenida Las Villas, se tiene un Plan de Manejo de Tráfico (PMT) aprobado para la creación de un nuevo carril y la consiguiente reducción del tamaño de la glorieta, pero con la novedad de que en la zona nació un polluelo de Alcaraván, lo que ha implicado un tiempo de espera hasta que alce vuelo. No obstante, se sugirió acudir al Área de Fauna y Flora Silvestre de la Secretaría de Ambiente para que realicen un manejo apropiado que permita proteger la vida de las aves y avanzar en el proyecto, a la luz del cronograma y el presupuesto.
La ampliación de la Calle 153, entre Autopista Norte y Avenida Boyacá, tiene un valor de 39.254.227.349 pesos.
Por Guber Zora Hernández
En el contrato 1810 de 2021 se trabaja en 3 tramos. En el primero -de la Autopista Norte hasta el Canal Córdoba- ya se instaló la tubería pluvial y sanitaria; se está aplicando una capa de rajón que supera el metro de profundidad, por las condiciones del terreno, y se tiene pendiente el traslado de tres árboles que se serán replantados -probablemente- en el Parque de Alejandría (calle 159 con Cr. 54).
En el pontón del Canal Córdoba (carrera 54) se realizan trabajos de pilotaje con un rendimiento de 21 pilotes construidos de un total de 66. Esta vía (la 54) quedará sólo en sentido norte – sur en unos 15 días, para facilitar los trabajos de obra.
En el tramo 2, de la Carrera 54 a la glorieta de la Carrera 57, ya se instaló la primera capa asfáltica; trabajan en la conformación del espacio público; ya están colocando los sardineles; tienen listas las cajas para el alumbrado público, cuyo cableado será subterráneo; están construyendo los pozos para la red sanitaria y están terminando de adecuar los contenedores de raíz de los 212 nuevos árboles que tendrá el proyecto.
En la turboglorieta (Cr. 57) aún no se inician trabajos para la creación de un nuevo carril debido al nacimiento de unos pichones de alcaraván, que están justo en el empradizado de la rotonda. Se espera que en tres semanas alcen vuelo para iniciar trabajos en este punto en horas de la noche. En este sector se tendrá un solo carril habilitado para el flujo vehicular, mientras se adelantan los trabajos de excavación y estructura de vía.
En el tramo 3, de la glorieta a la Av. Boyacá, se ha avanzado en la excavación, están aplicando rajón (o lozas trituradas de Transmilenio); están casi listas las cajas de Codensa para el alumbrado público; se adecuó la red sanitaria, que presentaba una contra pendiente y un rebosamiento de aguas residuales. Sobre este último aspecto se hizo una invitación a la comunidad para que no arroje toallas higiénicas ni papel ni preservativos al inodoro porque se está obstruyendo la tubería de aguas negras. Así mismo, piden no verter aceite caliente en el lavaplatos porque al enfriarse también tapona las redes. De todos depende que los trabajos no presenten este tipo de afectaciones para poder seguir adelante.
El pilotaje para el nuevo puente de la Calle 153 con Autopista Norte se realiza en 7 ejes o fases. Cada pilote tiene 53 metros de profundidad y 80cm de diámetro.
Por Guber Zora Hernández
En este momento se está trabajando en el pilotaje con un rendimiento de 12 pilotes conformados de 18 en total, para una primera fase.
Cada pilote tiene 53 metros de profundidad y 80cm de diámetro. Cuentan con dos piloteadoras, una de las cuales aún no se encuentra en funcionamiento.
Trabajan en el el tercer carril que empatará con el nuevo puente. Allí han aplicado 40cm de rajón para luego poner la subbase, la base y la carpeta asfáltica.
Hay dos planes de manejo de tráfico en trámite. Uno para la Autopista Norte, que contempla cambios en el flujo vehicular, mientras que se realizan trabajos con piloteadora. Esta máquina irá sobre una placa temporal de concreto para proteger la red matriz de acueducto de Tibitoc, que surte de agua potable a buena parte de la Ciudad.
El otro plan de manejo de tráfico será para las conectantes y se modificará el flujo vehicular con orejas-manzanas para facilitar los trabajos.
También se demolerán las actuales orejas para dar paso a la nueva estructura que tendrá tres carriles, sendero peatonal y ciclorruta.
El proyecto incluirá la plantación de 14 nuevos árboles y 370 metros cuadrados de jardinería.
Se estima que el nuevo puente de la Calle 153 con Autopista Norte será entregado a finales del 2024.
Cl. 153 El Cedro 