Mes: marzo 2024
Ampliación de la Avenida La Sirena, entre la Autopista y la Boyaca, tiene un avance del 50 por ciento
Por Guber Zora Hernández
El contratista Vías por Bogotá IC reveló que la entrega de la obra -prevista para mayo de 2024- se postergará hasta el mes de diciembre de este año debido a algunos imprevistos que se han presentado en el proyecto.
El valor inicial del contrato 1810 de 2021, para la ampliación de la Avenida La Sirena entre Autopista Norte y Avenida Boyacá, es de $39,000 millones y con esta prórroga que está en estudio por parte del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) se incrementaría en $10,000 millones adicionales.
El proyecto tendrá 3 carriles nuevos en el costado norte, andenes de 3 metros de ancho y un separador central empradizado. La vía tiene la primera capa asfáltica y sólo les queda terminar las bocacalles.
Se ha adelantado -además- la conformación de espacio público, la instalación de contenedores de raíz para los 212 nuevos árboles que tendrá el proyecto, sus alcorques y sumideros.
El Contratista explicó que la vía tendrá 6 cruces semafóricos:
•Carrera 50,
•Carrera 54
•Carrera 55
•Carrera 56
•Carrera 58C
•y Avenida Boyacá.
En la carrera 50 se hizo la solicitud para que el giro a la izquierda -hacia el occidente- quedará habilitado, lo que supondrá demoler el ‘jersey’ o estructura en cemento que antes separaba la vía del Carmel Club, en atención a los separadores con zona verde que están previstos en el diseño original.
La comunidad también manifestó inconformismo con la prohibición del cruce al oriente -para tomar la Autopista Norte- en la intersección de la carrera 58C y el contratista expresó que esa decisión fue tomada por la Secretaría de Movilidad, por lo que los vecinos del sector tendrán que entrar a los barrios anexos para hacer una especie de oreja y salir nuevamente a la 153 hacia el oriente.
Otro tema crítico es el del pontón del Canal Córdoba -en la carrera 54- donde ya se tienen listos 33 pilotes en el costado oriental y se está trabajando trabajando en el pilotaje del costado occidental, donde se tienen terminados 10 hasta el momento.
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La ampliación del puente de la calle 153 con Autopista Norte tiene un avance del 20 por ciento
Por Guber Zora Hernández
La construcción de un nuevo puente vehicular en la calle 153 con Autopista Norte tiene avances en el eje 1, en el eje 2, en el eje 6 y en el 7, es decir al oriente y al occidente de lo que será la nueva estructura.
En el separador central, donde están los ejes 3, 4 y 5, se está habilitando un desvío del sistema Transmilenio, que aún tiene pendiente la capa asfáltica. El propósito es abrirle espacio a la maquinaria que trabajará en el pilotaje en ese sector.
Por la Autopista Norte también pasa una tubería de 72 pulgadas de la red matriz de Acueducto, lo que supondrá la instalación de unas pantallas para proteger esas redes. Los diseños ya recibieron el visto bueno por parte de la empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá y su construcción tardaría unos dos meses, lo que quiere decir que en mayo o junio se arrancaría el pilotaje en los ejes 3, 4 y 5 con los desvíos correspondientes del sistema BRT. Este plan de manejo de tráfico (PMT) ya tiene aprobación por parte de Secretaría de Movilidad, que clasificó esta contingencia en la categoría de ‘alto impacto’.
En los ejes 1, 2, 6 y 7 se está trabajando no solo en el pilotaje sino en los dados, las columnas y demás estructuras que sostendrán el nuevo puente. Adicionalmente se están construyendo las vigas longitudinales que serán instaladas posteriormente.
Para la construcción del puente de la Calle 153 con Autopista Norte se tiene previsto también la demolición de las actuales orejas, por lo que se realizarán unos desvíos por las conectantes, que cumplirán la misma función, mientras se construyen las nuevas orejas.
Este contrato, el 1737 de 2021, también incluye la construcción de una parte de la Avenida La Sirena para conectar con el otro proyecto a la altura del Carmel Club. En ese sector se encontró una red de Vanti y tendrán que verificar con esa empresa qué manejo le darán para posteriormente trabajar en la estructura de vía y en los terraplenes, que requerirán una densificación del suelo para empatar con el nuevo puente vehicular, que tendrá tres carriles vehiculares, sendero peatonal y ciclorruta.
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Realizan la cuarta paca digestora Silva en la calle 153, en la ronda de la Quebrada El Cedro
En la jornada de este sábado 16 de marzo hicimos la cuarta paca digestora Silva. Hicieron falta voluntarios para comprimir mejor la bioestructura. Contamos con la valiosa presencia del cantante y compositor Álvaro Manrique, quien animó la jornada; se decoró la tercera paca con suculentas y otras flores; recibimos la visita del Acueducto de Bogotá, quien manifestó interés en apoyar la iniciativa con una señalización que explique muy bien el proceso y -probablemente- con tierra y flores para decorar las pacas. Yolanda, nuestra especialista en paisajismo, quedó de enviarnos un listado de las especies más resistentes y adecuadas para este propósito.
Para no perder el impulso y evitar confusiones de programación, seguiremos viéndonos los sábados a las 10 A.M, Dios mediante. No olviden traer sus residuos aprovechables como: cáscaras de fruta, de verdura, restos de comida y el cartón de los huevos bien tapados en un cuñete o caneca.
También si nos pueden ayudar a gestionar la recolección del césped o de jardinería sería ideal para que podamos tener material suficiente para la paca del próximo sábado.
Con un homenaje a las mujeres, se realiza la tercera paca digestora Silva en la Quebrada El Cedro
7 pasos para hacer una paca digestora Silva
Una nueva cita con la naturaleza. Este sábado, 10AM.
Realizan la segunda paca digestora Silva en la Quebrada El Cedro, de la calle 153
Hacen la segunda paca digestora Silva en la Quebrada El Cedro
Ampliación de La Sirena, entre la Autopista y la Boyacá, tiene un avance del 53% por ciento.
Por Guber Zora Hernández
La obra está avanzando principalmente en lo relacionado con el espacio público, los separadores, la acometida de redes secas y el tendido de tubería para redes sanitarias.
Elevan malla del Carmel Club
En el tramo del Carmel Club, el número uno, ya se elevó la malla para evitar que las bolas del golf pasen al otro lado. Así mismo, se está construyendo un muro de contención que divide la vía del club; se aplicó fresado en el espacio público y se adecuó el separador.
Aún no inicia pilotaje en el costado occidental del pontón
En el pontón de la carrera 54 aún no se inicia el pilotaje en el costado occidental, no tienen aún la maquinaria ni el personal para eso y se espera que la próxima semana inicien esas labores.
Tramo dos, el más adelantado
En el tramo dos, desde la carrera 54 hasta la glorieta de la 57, se están instalando ductos para redes secas, se están haciendo los empalmes, se adecua el separador, se avanza en el espacio público y en el acople de una red de Acueducto.
Crean nuevo carril en la glorieta de la 57
En la glorieta de la carrera 57 se está trabajando en un nuevo carril interno y habrá paso restringido en las próximas horas para la instalación de una tubería en la zona.
En el tramo tres, nueva tubería sanitaria
En el tramo tres, desde la glorieta hasta la Avenida Boyacá, se está instalando una tubería sanitaria de 20 pulgadas, se viene trabajando también en el separador y en el espacio público, que ojalá quede bien asentado porque la idea es que dure y no empiecen a verse -con los meses- tabletas sueltas por lluvias o por inestabilidad de la estructura.
Piden habilitar giro al occidente en la carrera 50
Finalmente, se habló de la carrera 50 y de la importancia de habilitar en ese punto el giro hacia el occidente con semaforización porque de momento no es posible hacerlo debido a una estructura en concreto que lo impide. Se le solicitó al Contratista tener en cuenta este requerimiento y acordaron que se sentarán a conversar con la constructora Bolívar, que también tiene a su cargo una señalización en la zona.
Ampliación de La Sirena, entre Autonorte y Boyacá, tendrá 212 nuevos árboles
El proyecto de ampliación de la Avenida La Sirena tendrá 212 nuevos árboles. Se tiene previsto que la entrega se realicen en mayo de 2024, pero se analiza la posibilidad de una prórroga, dado que han tenido algunos imprevistos que han generado contratiempos en la ejecución de este contrato 1810 de 2021, cuyo objeto es la construcción de una nueva calzada en el costado norte de la Avenida La Sirena de 1.8 km de longitud, con tres carriles, andenes de tres metros de ancho, separadores y zonas verdes.
Cl. 153 El Cedro 