‘Poda de árboles de la Av. La Sirena es competencia del Jardín Botánico’: Promoambiental

Casi dos años llevan los vecinos de la Calle 153 con Carrera 8A solicitando la poda de realce para el arbolado de la zona norte de La Sirena.

Con preocupación por la falta de poda y mantenimiento de los individuos arbóreos de la Calle 153 con Carrera 8A, junto al Conjunto Residencial Altos del Moral, se envió una solicitud al Distrito para que realice una poda de realce, debido a que el follaje de los árboles está casi en el suelo.

La respuesta que dio Promoambiental es que el Jardín Botánico José Celestino Mutis (JBB) es la Entidad que tiene la competencia de intervenir el arbolado que está sobre los andenes de la Avenida La Sirena.

Lo curioso es que hace más de un año (septiembre de 2020) fue el Operador de Aseo el que podó más de 400 árboles que están en el espacio público de la 153, entre la Carrera 9 y la Avenida 19.

Esta es una solicitud que se viene haciendo desde hace años por parte de la comunidad que considera que el paso por este tramo de La Sirena se ha vuelto peligroso por cuenta de las ramas de los árboles que quitan visibilidad al transeúnte.

Algo tan simple como podar un árbol en Bogotá puede tardar hasta dos años, según lo manifestó un funcionario del JBB, y el proceso se vuelve más engorroso si éste no está censado en el SIGAU (Sistema de Información para la Gestión del Arbolado Urbano) de Bogotá.

La poda además debe ser autorizada por la Secretaría Distrital de Ambiente, por solicitud de la UAESP (Unidad Administrativa Especial de Servicios Públicos). Toda una tramitología que hace inoperante un proceso que requiere periodicidad y premura toda vez que los árboles sin un mantenimiento adecuado hacen ver a la Ciudad descuidada e insegura.

Dan ‘luz verde’ a la rehabilitación de la Calle 156

El Instituto de Desarrollo Urbano y la Unidad de Mantenimiento Vial ya firmaron un contrato para el arreglo de la Calle 156, en su punto más crítico, a la altura de la Parroquia Nuestra Señora del Campo, en la Carrera 7H.

Hace unos días, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) dijo que el arreglo de la Calle 156 no estaba priorizado. Hoy la noticia es que la Entidad lo incluyó como una de las vías que intervendrá, a la altura de la Carrera 7H, en el marco del contrato interinstitucional IDU-1374-2021, en conjunto con la Unidad de Mantenimiento Vial (UMV).

Estos arreglos aparecen relacionados en el Sistema de Información Geográfico del Instituto de Desarrollo Urbano (SIGIDU) y en el Sistema de Información Geográfica Misional y de Apoyo (SIGMA).

La duda que queda es que el Contrato en mención solo estipula mejoras en la calzada a la altura de la Carrera 7H y el deterioro se evidencia hasta la Carrera 8.

Como son varias las entidades que tienen la competencia de intervenir la Calle 156 (IDU, UMV y la Alcaldía Local de Usaquén) existe el riesgo de que su rehabilitación se convierta en una ‘colcha de retazos’ en la que queden baches y huecos sin arreglar.

Agradeceríamos a las Entidades competentes que se haga un reparcheo o un arreglo integral de largo plazo, que esté en condiciones de soportar un tráfico pesado en el que predominan buses del Sistema Integrado de Transporte (SITP), camiones de carga, vehículos y peatones.