Dan ‘vía libre’ a los estudios y diseños de la Av. Jorge Uribe Botero o Cr. 15, al nororiente de Bogotá

La construcción de la Avenida Jorge Uribe Botero o la Carrera 15, entre la Calle 134 y la Calle 170 ayudaría a resolver los problemas de movilidad que tiene la Localidad de Usaquén, al norte de Bogotá.

El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) adjudicó a la firma Ingeniería y Gestión Vial S.A.S. un contrato por valor de 3.569 millones de pesos para realizar los estudios y diseños de la Carrera 15 o Av. Jorge Uribe Botero, que incluyen la ampliación y la reconstrucción de 3,8 kilómetros de vías, 3,8 kilómetros de ciclorruta y 39.400 metros cuadrados de espacio público, entre las Calles 134 y la 170.

La interventoría estará a cargo del Consorcio Inter Viales y tendrá un costo de 1.044 millones de pesos.

En agosto del próximo año estaría listo este trabajo para dar apertura al proceso licitatorio e iniciar obra en diciembre de 2021.

Este es otro de los proyectos que quedó contemplado en el Acuerdo 724 del 6 de diciembre de 2018, por el cual se establece el cobro de una contribución de valorización por beneficio local para la construcción de un plan de obras en la ciudad de Bogotá.

La gente pide una vía con estructura completa de principio a fin

Vecinos del sector han manifestado que el proyecto se queda corto porque solamente contempla la construcción de una ciclorruta desde la Calle 134 a la Calle 161; la rehabilitación de la Carrera 15, entre la Calle 134 y la 151; y el mantenimiento de la ciclorruta que va de la Calle 161 a la 170.

La comunidad considera que lo deseable es que el proyecto tenga estructura completa de principio a fin, es decir que tenga vía a ambos lados del Canal Torca con el correspondiente espacio público, para que cumpla con el propósito de desembotellar este sector en el que confluyen barrios como: La Liberia, Toberín, Santa Mónica, Pantanitos, Babilonia, Villa Magdala, Orquídeas, entre otros.

Con información del Periódico El Tiempo.

Adjudican los diseños para la ampliación de la Calle 153, entre la Autonorte y la Boyacá

El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) adjudicó los diseños para la ampliación de la Calle 153, entre la Autopista Norte y la Avenida Boyacá.

El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) adjudicó al Consorcio Vial del Norte el contrato para realizar los estudios y diseños para la ampliación de la Avenida La Sirena (o Calle 153) entre la Autopista Norte y la Avenida Boyacá, en el norte de Bogotá.

El Contratista diseñará en detalle 1,8 kilómetros de tramos viales y 17.100 metros cuadrados de espacio público.

Se estima que los diseños estarán listos en agosto de 2021 y en diciembre del mismo año iniciaría la obra civil o la ampliación de este «cuello de botella».

Este es uno de los proyectos que quedó contemplado en el Acuerdo No. 724 del 6 de diciembre de 2018, por el cual se establece el cobro de una contribución de valorización por beneficio local para la construcción de un plan de obras en la Ciudad de Bogotá.

Fuente: Periódico El Tiempo.

Rehabilitan las losas de concreto que revisten el Canal El Cedro, en la Cll. 153

Se cambiarán 85 losas de concreto en el Canal El Cedro, que baja por la Calle 153. Los trabajos comenzarían a mediados de noviembre de 2020.

Debido al mal estado de las placas de cemento que protegen el cuerpo de agua que baja por la Avenida La Sirena, el Consorcio Construnaro – Torca cambiará 85 losas para mejorar la infraestructura del cauce.

El Contratista intervendrá 350 metros lineales de la Quebrada (Canal), desde la Carrera 7H hasta la Carrera 9 con Calle 153.

Los trabajos incluirían la tala de unos 28 árboles que estarían afectando la estructura del Canal El Cedro.

Se está tramitando el permiso para el tratamiento silvicultural ante la Secretaría Distrital de Ambiente, mientras que ya se cuenta con la licencia de ocupación del cauce.

La intervención incluye un Plan de Manejo de Tráfico que no afectará la circulación vehicular y que contempla la adecuación de senderos peatonales.

Invertirán 1.100 millones de pesos en el Canal El Cedro

Este refuerzo estructural que se le hará al Canal de la Calle 153 tiene un costo aproximado de 1.100 millones de pesos.

Se dispondrá de una polisombra para aislar la obra del entorno residencial y comercial de la Avenida La Sirena.

Se realizó una desratización en la que se encontraron 50 madrigueras que han proliferado por los desperdicios de comida que se arroja irresponsablemente al cuerpo de agua. Para evitar plagas, el Consorcio solicita a la comunidad que – por favor – no tire desperdicios en la ronda de la Quebrada.

Los trabajos tendrán una duración estimada de 5 a 6 meses y medio, dependiendo de las condiciones climáticas. Iniciarían a mediados de noviembre de 2020.

Como parte del programa de salud en el trabajo, todo el personal contratado se acogerá a los protocolos de bioseguridad que se han definido a nivel nacional.

El Contrato número: 101255001454 de 2018 fue suscrito por la Gerencia del Sistema Maestro de la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá e incluye la renovación de la Cuenca Torca en 4 puntos críticos: Serrezuela, San Cristóbal, El Cedro y Torca.

La interventoría estará a cargo de la Unión Temporal Procanales.

Cualquier inquietud puede transmitirla al correo: gestionsocialconstrunaro@gmail.com. Además se tiene habilitada la línea: 323 2215026 y un punto de atención al ciudadano ubicado en la Cll. 152 #7A-40.