Avanza el plan de aprovechamiento de residuos orgánicos en la Quebrada El Cedro. La próxima cita, este sábado 4 de mayo. ¡Participa!
Autor: Guber Zora Hernández
El 8 de diciembre de 2024 estaría lista la ampliación de la Avenida La Sirena
La ampliación de la Avenida La Sirena, entre Autopista Norte y Avenida Boyacá, estaría lista el 8 de diciembre próximo, según informó el Contratista Vías por Bogotá IC.
Este contrato, el 1810 de 2021, debería entregarse en mayo de este año, pero aducen que tuvieron imprevistos que han retrasado los trabajos, entre ellos: la presencia de un habitante de calle en el pontón de la carrera 54, el nacimiento de unos alcaravanes y el daño de una tubería de acueducto en la glorieta de la carrera 57, pero no mencionan expresamente que también pudo haber influido en el desfase del cronograma la demora en el tendido de la tubería pluvial de 36 pulgadas en el tramo 3A y el periodo de vacaciones que se le dio al personal en diciembre de 2023.
El avance de obra es de un 65 por ciento, pero debería estar por el 95 por ciento.
El Instituto de Desarrollo Urbano analiza una solicitud de prórroga que tendría un valor de 10 mil millones adicionales en un contrato que vale 39 mil millones.
En el tramo 1 de las obras, entre la Autopista Norte y el Canal Córdoba, se están terminado los sumideros, instalando alcorques, perfilando el espacio público y realizando fresado en la vía.
En el Canal Córdoba se está adelantando el pilotaje en el costado occidental y se estima que el nuevo pontón estará listo en noviembre de este año.
En el tramo 2, entre la carrera 54 y la glorieta, se avanza en el espacio público: adoquines, tabletas y prefabricados en general.
En la glorieta se ha avanzado en el nuevo carril y en la instalación de filtros para proteger la estructura de la vía.
En el tramo 3, junto a la glorieta, se instaló una tubería pluvial de 36 pulgadas y más adelante -llegando a la Boyacá- se están terminando de poner los bordillos y los sardineles.
El proyecto tendrá 212 nuevos árboles que serán sembrados en el separador central, en la glorieta y en los nuevos andenes que tendrán 3 metros de ancho.
La ampliación de la Avenida La Sirena, entre Autopista Norte y Avenida Boyacá, tendrá una calzada nueva de 1.8 km de longitud, con tres carriles en sentido oriente-occidente.
Es una obra de valoración del Acuerdo 724 de 2018.——————————————————————
En la quebrada El Cedro, transforman 120 kg de residuos en abono de alto valor nutritivo
Un grupo de vecinos de los barrios Barrancas, Cedro Golf, La Sonora, Cedros Capri y La Liberia, realizaron este sábado 20 de abril la octava paca digestora Silva a orillas de la quebrada El Cedro, que baja por la Calle 153.
En la actividad lograron el aprovechamiento de 120 kg de residuos -entre orgánicos y vegetales- para transformarlos en abono de alto valor nutritivo por medio de la técnica de las pacas digestoras Silva, en la que se compacta el material para sacar el aire y facilitar la desintegración de las cáscaras de fruta, de verdura y los restos de comida, que se convertirán en tierra fértil, tras seis meses en descomposición, sin malos olores y sin quedar expuestos a la intemperie.
Este programa de manejo responsable de residuos orgánicos en la Calle 153 inició hace más de un mes y el objetivo es ayudar a mitigar los efectos del calentamiento global.
Todos los sábados a las 10 AM, en la calle 153 con carrera 8A, un grupo de vecinos se reúnen para hacer este compostaje de gran valor nutritivo. Llevan residuos aprovechables como: cáscaras de fruta, de verdura, restos de comida y el cartón de los huevos. Los pesan y los compactan con poda de césped y de jardinería. Al final obtienen las pacas biodigestoras que embellecen con hiedra, geranios y/o tomillo para atraer polinizadores y aumentar la biodiversidad.
Participa y trae tus restos orgánicos en una caneca o cuñete bien tapados y participa de este proceso que no genera malos olores. Usa botas y ropa cómoda.
Dona -si puedes- tierra, hiedra, geranios y/o tomillo para sembrar sobre las pacas.
¡Te esperamos!
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Transforman 100 kg de residuos en tierra de alta calidad para abonar plantas en la Quebrada El Cedro
Este sábado 13 de abril, un grupo de vecinos de la Quebrada (canal) El Cedro, que baja por la calle 153, realizó la séptima paca digestora Silva en la que lograron transformar 100kg de residuos aprovechables en tierra de alto valor nutritivo.
Este programa de aprovechamiento de residuos orgánicos en la Calle 153 inició hace aproximadamente un mes y el objetivo es ayudar a mitigar los efectos del cambio climático y cuidar el ambiente.
Todos los sábados a las 10 AM, en la calle 153 con carrera 8A, un grupo de vecinos se reúnen para hacer este compostaje de gran valor nutritivo. Llevan residuos aprovechables como: cáscaras de fruta, de verdura, restos de comida y el cartón de los huevos. Los pesan y los compactan con poda de césped y de jardinería. Al final obtienen un paca biodigestora que -tras 6 meses de fermentación- se convierte en tierra fértil o se deja como matera natural y sobre ella se siembra: hiedra, geranios y/o tomillo para atraer polinizadores.
Trae tus orgánicos en una caneca o cuñete bien tapados y participa de este proceso que no genera malos olores. Usa botas y ropa cómoda.
Dona -si puedes- tierra, hiedra, geranios y/o tomillo para sembrar sobre las pacas.
¡Te esperamos!
Más información: http://www.quebradaelcedro.wordpress.com
Invitan a la séptima paca digestora Silva en la calle 153
Realizan la sexta paca digestora Silva en la Quebrada El Cedro
Conmemoran el ‘Día internacional del agua’ en la Quebrada El Cedro
Ampliación de la Avenida La Sirena, entre la Autopista y la Boyaca, tiene un avance del 50 por ciento
Por Guber Zora Hernández
El contratista Vías por Bogotá IC reveló que la entrega de la obra -prevista para mayo de 2024- se postergará hasta el mes de diciembre de este año debido a algunos imprevistos que se han presentado en el proyecto.
El valor inicial del contrato 1810 de 2021, para la ampliación de la Avenida La Sirena entre Autopista Norte y Avenida Boyacá, es de $39,000 millones y con esta prórroga que está en estudio por parte del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) se incrementaría en $10,000 millones adicionales.
El proyecto tendrá 3 carriles nuevos en el costado norte, andenes de 3 metros de ancho y un separador central empradizado. La vía tiene la primera capa asfáltica y sólo les queda terminar las bocacalles.
Se ha adelantado -además- la conformación de espacio público, la instalación de contenedores de raíz para los 212 nuevos árboles que tendrá el proyecto, sus alcorques y sumideros.
El Contratista explicó que la vía tendrá 6 cruces semafóricos:
•Carrera 50,
•Carrera 54
•Carrera 55
•Carrera 56
•Carrera 58C
•y Avenida Boyacá.
En la carrera 50 se hizo la solicitud para que el giro a la izquierda -hacia el occidente- quedará habilitado, lo que supondrá demoler el ‘jersey’ o estructura en cemento que antes separaba la vía del Carmel Club, en atención a los separadores con zona verde que están previstos en el diseño original.
La comunidad también manifestó inconformismo con la prohibición del cruce al oriente -para tomar la Autopista Norte- en la intersección de la carrera 58C y el contratista expresó que esa decisión fue tomada por la Secretaría de Movilidad, por lo que los vecinos del sector tendrán que entrar a los barrios anexos para hacer una especie de oreja y salir nuevamente a la 153 hacia el oriente.
Otro tema crítico es el del pontón del Canal Córdoba -en la carrera 54- donde ya se tienen listos 33 pilotes en el costado oriental y se está trabajando trabajando en el pilotaje del costado occidental, donde se tienen terminados 10 hasta el momento.
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La ampliación del puente de la calle 153 con Autopista Norte tiene un avance del 20 por ciento
Por Guber Zora Hernández
La construcción de un nuevo puente vehicular en la calle 153 con Autopista Norte tiene avances en el eje 1, en el eje 2, en el eje 6 y en el 7, es decir al oriente y al occidente de lo que será la nueva estructura.
En el separador central, donde están los ejes 3, 4 y 5, se está habilitando un desvío del sistema Transmilenio, que aún tiene pendiente la capa asfáltica. El propósito es abrirle espacio a la maquinaria que trabajará en el pilotaje en ese sector.
Por la Autopista Norte también pasa una tubería de 72 pulgadas de la red matriz de Acueducto, lo que supondrá la instalación de unas pantallas para proteger esas redes. Los diseños ya recibieron el visto bueno por parte de la empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá y su construcción tardaría unos dos meses, lo que quiere decir que en mayo o junio se arrancaría el pilotaje en los ejes 3, 4 y 5 con los desvíos correspondientes del sistema BRT. Este plan de manejo de tráfico (PMT) ya tiene aprobación por parte de Secretaría de Movilidad, que clasificó esta contingencia en la categoría de ‘alto impacto’.
En los ejes 1, 2, 6 y 7 se está trabajando no solo en el pilotaje sino en los dados, las columnas y demás estructuras que sostendrán el nuevo puente. Adicionalmente se están construyendo las vigas longitudinales que serán instaladas posteriormente.
Para la construcción del puente de la Calle 153 con Autopista Norte se tiene previsto también la demolición de las actuales orejas, por lo que se realizarán unos desvíos por las conectantes, que cumplirán la misma función, mientras se construyen las nuevas orejas.
Este contrato, el 1737 de 2021, también incluye la construcción de una parte de la Avenida La Sirena para conectar con el otro proyecto a la altura del Carmel Club. En ese sector se encontró una red de Vanti y tendrán que verificar con esa empresa qué manejo le darán para posteriormente trabajar en la estructura de vía y en los terraplenes, que requerirán una densificación del suelo para empatar con el nuevo puente vehicular, que tendrá tres carriles vehiculares, sendero peatonal y ciclorruta.
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Realizan la cuarta paca digestora Silva en la calle 153, en la ronda de la Quebrada El Cedro
En la jornada de este sábado 16 de marzo hicimos la cuarta paca digestora Silva. Hicieron falta voluntarios para comprimir mejor la bioestructura. Contamos con la valiosa presencia del cantante y compositor Álvaro Manrique, quien animó la jornada; se decoró la tercera paca con suculentas y otras flores; recibimos la visita del Acueducto de Bogotá, quien manifestó interés en apoyar la iniciativa con una señalización que explique muy bien el proceso y -probablemente- con tierra y flores para decorar las pacas. Yolanda, nuestra especialista en paisajismo, quedó de enviarnos un listado de las especies más resistentes y adecuadas para este propósito.
Para no perder el impulso y evitar confusiones de programación, seguiremos viéndonos los sábados a las 10 A.M, Dios mediante. No olviden traer sus residuos aprovechables como: cáscaras de fruta, de verdura, restos de comida y el cartón de los huevos bien tapados en un cuñete o caneca.
También si nos pueden ayudar a gestionar la recolección del césped o de jardinería sería ideal para que podamos tener material suficiente para la paca del próximo sábado.
Cl. 153 El Cedro 